Mas escrevi um post sobre o meu Bravo Sporting, vejo no salão do automovel a Fiat anunciando o novo Bravo 2015, pelas fotos e descrições que vi em blogs especializado o carro tem mais alterações externas do que internas, aparentemente no interior do carro nada mudou mas manteve a mesma qualidade.
Por fora a Fiat alterou parachoques e grade frontal o que deu um ar na minha opinião mais esportivo ao modelo da montadora italiana, a Fiat caprichou no modelo.
O bom para os proprietários novos do modelo anterior é que provavelmente o carro vai ficar mais uns 4 anos sem sair de linha, apesar de desvalorizar e isso é uma coisa que incomoda na verdade, mas fazer o que é a vida de proprietários de carros no Brasil :(
Mas sem choradeira, o Bravo continua top :)
segunda-feira, 3 de novembro de 2014
LCI - Letras do Crédito Imobiliáirio
Boa noite galera,
Como gosto de compartilhar experiências próprias queria deixar a minha opinião sobre esse investimento que fiz no ano de 2014, na sequência vai a minha opinião, não deve servir de balizador de uma decisão final nesse investimento. Investi o valor de 20.000,00 reais em uma LCI no inicio de Março, acho que foi uma boa decisão, visto que ja me rendeu R$ 1.089,72 reais, a principio pode não parecer uma grande valor, mas se compararmos a poupança a diferença do periodo salta aos olhos.
Como disse anteriormente eu não tenho conhecimento técnico suficiente para querer orientar alguém a investir o seu dinheiro, mas eu digo que gostei e existem banco que o investimento minimo é de apenas 1.000,00 reais, e com liquidez em 60 dias, acredito que é válido um teste se você tiver essa grana sobrando.
A o vencimento desse meu investimento é de 2 anos ou março de 2016, então o ideal é tentar não mexer nessa grana vamos ver quanto rende até lá.
Veja em blogs especializados nesse assunto, estude e confira com seu banco qual melhor investimento, eu particularmente gostei. :)
Como gosto de compartilhar experiências próprias queria deixar a minha opinião sobre esse investimento que fiz no ano de 2014, na sequência vai a minha opinião, não deve servir de balizador de uma decisão final nesse investimento. Investi o valor de 20.000,00 reais em uma LCI no inicio de Março, acho que foi uma boa decisão, visto que ja me rendeu R$ 1.089,72 reais, a principio pode não parecer uma grande valor, mas se compararmos a poupança a diferença do periodo salta aos olhos.
Como disse anteriormente eu não tenho conhecimento técnico suficiente para querer orientar alguém a investir o seu dinheiro, mas eu digo que gostei e existem banco que o investimento minimo é de apenas 1.000,00 reais, e com liquidez em 60 dias, acredito que é válido um teste se você tiver essa grana sobrando.
A o vencimento desse meu investimento é de 2 anos ou março de 2016, então o ideal é tentar não mexer nessa grana vamos ver quanto rende até lá.
Veja em blogs especializados nesse assunto, estude e confira com seu banco qual melhor investimento, eu particularmente gostei. :)
quarta-feira, 29 de outubro de 2014
Primeiras Impressões sobre o Fiat Bravo Sporting
Tudo certo pessoal?
Resolvi escrever sobre o Fiat Bravo, por que adquiri um faz aproximadamente 6 meses e acho que posso tecer alguns comentários positivos e negativos sobre o carro da montadora italiana.
Tudo começou em 2013 quando um amigo meu comprou esse carro e eu confesso que me apaixonei pelo veículo, não esperava que um carro tão parecido com o Punto pudesse ser tão diferente, admito que quando via ele considerava ele um "Puntão", estava errado com certeza.
O Bravo é um carro excepcional, tem um design marcante porém discreto, penso nele como um carro que conseguiu aliar sofisticação e bom gosto. A esqueci de mencionar o meu modelo é um Bravo Sporting Duallogic 1.8, por falar em Duallogic o câmbio do carro é excepcional, já ouvi reclamação do câmbio automatizado de outras montadoras como trancos, "dúvidas" em ladeiras em relação a qual marcha usar, confesso que já andei por diversos lugares, que envolveram estradas de terra, subidas, descidas, com diferentes pavimentos, mas nenhum deles me causou algum susto, muito pelo contrário foi tranquilo.
O teto solar do Bravo também é um show a parte, a sensação de ter praticamente toda a área do teto de vidro e poder abrir em um dia ensolarado em um viagem é muito boa. Sem falar no conforto da suspensão firme que não transmite nem um pouco de insegurança, os freios que são extremamente eficientes.
Essa é uma breve descrição da minha experiência com o carro, vou compartilhar mais situações com vocês.
Abraço
Resolvi escrever sobre o Fiat Bravo, por que adquiri um faz aproximadamente 6 meses e acho que posso tecer alguns comentários positivos e negativos sobre o carro da montadora italiana.
Tudo começou em 2013 quando um amigo meu comprou esse carro e eu confesso que me apaixonei pelo veículo, não esperava que um carro tão parecido com o Punto pudesse ser tão diferente, admito que quando via ele considerava ele um "Puntão", estava errado com certeza.
O Bravo é um carro excepcional, tem um design marcante porém discreto, penso nele como um carro que conseguiu aliar sofisticação e bom gosto. A esqueci de mencionar o meu modelo é um Bravo Sporting Duallogic 1.8, por falar em Duallogic o câmbio do carro é excepcional, já ouvi reclamação do câmbio automatizado de outras montadoras como trancos, "dúvidas" em ladeiras em relação a qual marcha usar, confesso que já andei por diversos lugares, que envolveram estradas de terra, subidas, descidas, com diferentes pavimentos, mas nenhum deles me causou algum susto, muito pelo contrário foi tranquilo.
O teto solar do Bravo também é um show a parte, a sensação de ter praticamente toda a área do teto de vidro e poder abrir em um dia ensolarado em um viagem é muito boa. Sem falar no conforto da suspensão firme que não transmite nem um pouco de insegurança, os freios que são extremamente eficientes.
Essa é uma breve descrição da minha experiência com o carro, vou compartilhar mais situações com vocês.
Abraço
quarta-feira, 20 de novembro de 2013
Volkswagen lança série especial Seleção
A Volkswagen para tentar alavancar as vendas de Gol, Fox e Voyage resolveu lançar a versão Seleção com produção limitada a 20 mil unidades cada. Os carros da série virão com motorização 1.0 e 1.6, equipados ainda com Kit seleção e na cor amarelo solaris.
Eu particularmente não gosto de veiculos de série e a Volkswagen tem essa mania, não gosto por que depois para encontrar peça, revender o carro sempre a desvalorização é maior. Mas quem gosta e não se importa de perder uma fatia maior de dinheiro que aproveite.
Eu particularmente não gosto de veiculos de série e a Volkswagen tem essa mania, não gosto por que depois para encontrar peça, revender o carro sempre a desvalorização é maior. Mas quem gosta e não se importa de perder uma fatia maior de dinheiro que aproveite.
Assinar:
Postagens (Atom)